SÍ. Christian Horner. Director del equipo Red Bull Racing.
"Creo que sería algo positivo tener más carreras y menos pruebas. Yo no tengo ni un solo problema de que hayan 20 carreras. Nuestro negocio es correr en Grandes Premios, y veo mucho más beneficio hacer precisamente eso, en lugar de hacer pruebas todo el día frente a unas gradas vacías. Además, la F1 debería llegar a las mejores sedes, aunque eso signifique, regresar a un país durante la temporada.
"Creo que sería algo positivo tener más carreras y menos pruebas. Yo no tengo ni un solo problema de que hayan 20 carreras. Nuestro negocio es correr en Grandes Premios, y veo mucho más beneficio hacer precisamente eso, en lugar de hacer pruebas todo el día frente a unas gradas vacías. Además, la F1 debería llegar a las mejores sedes, aunque eso signifique, regresar a un país durante la temporada.
Solíamos ir a Imola y Monza en Italia, también Hockenheim y Nürgburgring en Alemania. Ahora viajamos a Valencia, una pista totalmente diferente y emocionante. De eso se debe tratar la F1. Muchos lugares en el mundo desean ser sedes de una carrera: el próximo año entra Abu Dhabi, para un total de 19 GPs. La F1 debe ser en realidad mundial, con carreras en Asia y América. Yo le daría la bienvenida a una expansión."
NO. Giancarlo Fisichella. Piloto F1 Force India.
"En primera instancia, no tengo nada en contra de que un país tenga más de un Gran Premio. Soy italiano y lógico me encantaba la idea de tener a Monza e Imola en el calendario. Creo que si un país le queda cerca a todo el mundo y por consecuencia es fácil acceder a él , y si tiene más de un circuito capaz de ser anfitrión en un Gran Premio, está bien. Pero los viajes en la F1 son agotadores y te tienes que alejar de casa mucho tiempo. Gran parte de las paradas del calendario son en otros continentes, muy lejos. Tienes que viajar antes y regresar después. Tienes que lidiar con el jetlag. Física y mentalmente, e suna monserga para todos los involucrados en la F1, y al final del año merecemos un gran descanso. Hay un límite natural en el número de carreras en las que podemos competir y quizás en la actualidad ya estamos muy cerca de él."
NO. Giancarlo Fisichella. Piloto F1 Force India.
"En primera instancia, no tengo nada en contra de que un país tenga más de un Gran Premio. Soy italiano y lógico me encantaba la idea de tener a Monza e Imola en el calendario. Creo que si un país le queda cerca a todo el mundo y por consecuencia es fácil acceder a él , y si tiene más de un circuito capaz de ser anfitrión en un Gran Premio, está bien. Pero los viajes en la F1 son agotadores y te tienes que alejar de casa mucho tiempo. Gran parte de las paradas del calendario son en otros continentes, muy lejos. Tienes que viajar antes y regresar después. Tienes que lidiar con el jetlag. Física y mentalmente, e suna monserga para todos los involucrados en la F1, y al final del año merecemos un gran descanso. Hay un límite natural en el número de carreras en las que podemos competir y quizás en la actualidad ya estamos muy cerca de él."
Fuente: F1 Racing.
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