SI, es la res
puesta de Rubens Barrichello, piloto de Honda Racing de Fórmula 1. “Donington Park es una gran pista, corrí mucho ahí cuando estuve en la F3 británica y tuve una gran carrera de F1 en 1993, casi llegué al podio, pero me quedé sin combustible. Cuando piensa en Donington Park vienen a mi mente muchos buenos recuerdos”.
“Sería sensacional manejar ahí un auto de F1 moderno, pues al igual que Silverstone, el primer tramo es todo un reto. La curva 1 (Redgate), luego las ondulantes Craner y la vieja horquilla – grandes curvas. Pero en sí toda la pista tiene un excelente ritmo.
Para el 2010 los autos serán 10 segundos por vuelta más rápidos que en 1993, así que hay demasiado trabajo por hacer para acondicionar la pista y dejarla lista para la F1. Y mientras lo hacen, quizáexiste la posibilidad de que la crezcan”.
“Las instalaciones de pits y paddock son lo que menos me importa, lo principal es la pista. Mucha gente me dice que el acceso a ella es pésimo, por lo que veo hay mucho por hacer. No me mal entiendan, me gusta Silverstone, pero Donington Park sería una gran sede”.
NO, es la res
puesta de Damon Hill, Presidente del British Racing Driver´s Club. “Silverstone tiene una vibra y ambiente inigualable. Ha hospedado la F1 desde hace 60 años y los mejores pilotos, autos y carreras están fundidos en su memoria. Todos ellos son un sinónimo de esta gran pista; es la cumbre del automovilismo en el país y representa lo mejor en el deporte motor que el Reino Unido puede ofrecer”.
“Tenemos todo el apoyo del Ministro de Deportes y el gobierno local, todos cumplimos con nuestras responsabilidades. Hubo rumores sobre el cambio a Donington Park un par de semanas antes, pero la gente vio que había tanto por hacer que nunca pensaron tomarlo en serio. Y nunca nos preocupamos de este proyecto, tomando en cuenta que el GP no podía hacerse en ningún otro lugar; pero siempre había la opción”.
“Así que no nos sorprende el cambio. Más bien estamos desconcertados de que no pudimos evitarlo, es de suma importancia para los seguidores y para Gran Bretaña tener su GP. Siempre estaremos de acuerdo en que es bueno para el país retener nuestra fecha de F1”.
puesta de Rubens Barrichello, piloto de Honda Racing de Fórmula 1. “Donington Park es una gran pista, corrí mucho ahí cuando estuve en la F3 británica y tuve una gran carrera de F1 en 1993, casi llegué al podio, pero me quedé sin combustible. Cuando piensa en Donington Park vienen a mi mente muchos buenos recuerdos”.“Sería sensacional manejar ahí un auto de F1 moderno, pues al igual que Silverstone, el primer tramo es todo un reto. La curva 1 (Redgate), luego las ondulantes Craner y la vieja horquilla – grandes curvas. Pero en sí toda la pista tiene un excelente ritmo.
Para el 2010 los autos serán 10 segundos por vuelta más rápidos que en 1993, así que hay demasiado trabajo por hacer para acondicionar la pista y dejarla lista para la F1. Y mientras lo hacen, quizáexiste la posibilidad de que la crezcan”.
“Las instalaciones de pits y paddock son lo que menos me importa, lo principal es la pista. Mucha gente me dice que el acceso a ella es pésimo, por lo que veo hay mucho por hacer. No me mal entiendan, me gusta Silverstone, pero Donington Park sería una gran sede”.
NO, es la res
puesta de Damon Hill, Presidente del British Racing Driver´s Club. “Silverstone tiene una vibra y ambiente inigualable. Ha hospedado la F1 desde hace 60 años y los mejores pilotos, autos y carreras están fundidos en su memoria. Todos ellos son un sinónimo de esta gran pista; es la cumbre del automovilismo en el país y representa lo mejor en el deporte motor que el Reino Unido puede ofrecer”.“Tenemos todo el apoyo del Ministro de Deportes y el gobierno local, todos cumplimos con nuestras responsabilidades. Hubo rumores sobre el cambio a Donington Park un par de semanas antes, pero la gente vio que había tanto por hacer que nunca pensaron tomarlo en serio. Y nunca nos preocupamos de este proyecto, tomando en cuenta que el GP no podía hacerse en ningún otro lugar; pero siempre había la opción”.
“Así que no nos sorprende el cambio. Más bien estamos desconcertados de que no pudimos evitarlo, es de suma importancia para los seguidores y para Gran Bretaña tener su GP. Siempre estaremos de acuerdo en que es bueno para el país retener nuestra fecha de F1”.
Fuente: F1 Racing
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